楽天mobileのLink認証について
先着300万名が1年無料との事で飛びつきました。
そうだよ!アホだよ。
parkman3です。
UN-LIMIT2.0が始まるまではMVNOでしたね。
UN-LIMIT2.0が始まり、自社回線でのサービスを開始しました。
違いは他社の回線 or 自社の回線になります。
auはUN-LIMIT2.0でもお世話になっていて、自社回線が整っていない地域はauの回線を借りてます。
simロック端末を購入するなら、auの端末を購入しましょう。
docomoやsoftbank端末でband18に対応している機種は少ないので、選択肢はほぼなくなります。
au端末ならband3に対応している物を選べばいいです。
(android8以降の端末ならほとんど対応していると思います)
私はASUSのzenfone4 proを使っています。
データ通信は問題ありませんが、通話は未確認です。
電話番号が不明とか出てたくらいなので、対応機種ではない物は制限ありで楽しめればいいかと思います。
面談で横浜に行った時にLinkの認証を試してみました。
認証出来たので驚きました。
地元の楽天エリアだとband3をつかまないので、認証出来ませんでした。
(噂によると対応機種じゃなくてもband3のエリアならLink認証が通る事があるらしいです)
パートナーエリアでも5GB使えて無料なので、端末に余裕がある方は試してみてはいかがでしょうか。
v-moda Crossfade 2 Wirelessに憧れる
Aviciiさんが亡くなり2年が経ちました。
v-modaと言えばaviciiというイメージの人も多いと思います。
parkman3です。
EDMを聞くようになったきっかけはaviciiです。
洋楽に抵抗がありましたが、歌詞がわからなくても音楽を楽しめました。
aviciiはV-modaのヘッドフォンを使っておりました。
調べてみると思ったよりも高値で驚ろきました。
聞いた事ないメーカーのヘッドフォンだけど、高い…。
というのがファーストインプレッションです。
こんなやつ見たことありませんか?
有名なDJが使っていて、堅牢な作りになっているみたいですね。
Martin Garrixも愛用してるようです。
apt-x,AAC対応のwirelessもあるようですので、AndroidユーザもiPhoneユーザもいけますね。
ヘッドフォンに4万出せる余裕があれば検討してみて下さい!
HONDA GRACE 高速での運転インプレッション
早速高速に乗る機会が訪れたよ。
そうだよ!アホだよ。
parkman3です。
数日前に乗り換えたという記事を書きました。
インプレッションしていきたいと思います。
車の雑誌によっては似非BMWと言われるだけあって、なかなかの加速をします。
合流する時も苦になりません。
サスも硬すぎず柔らか過ぎずで乗り心地は悪くないです。
320の半額という事を考えれば文句無いです。
加速は良いのですが、320と違って余裕がないのでエンジンは唸りまくりです。
五月蠅いと感じる事はありませんが、頑張ってるなぁと感じます。
140kmはサクッと出ますが、結構踏み込むので躊躇します。
燃費ですが、街乗りするよりも良いですね。
普段走るところは信号が多いのでstop&goばかり。
それよりかは100くらいで流している方が圧倒的に良い燃費です。
リッター20kmは出ます。
コンパクトセダンなら文句なしだと思いますので、試乗してみると良いかもしれません。
デュアルディスプレーについて
いきなり雨が降ってきたりして、夏を感じますね。
そうだよ!アホだよ。
parkman3です。
仕事でデュアルディスプレーを体験しました。
作業しやすくて、プレイベートでも採用しました。
購入したディスプレーはこちら。
発売終了してしまったみたいですね。
このディスプレーにした理由はスピーカーです。
bang&olufsenのスピーカーがついているからです。
B&oなんて略されたりしますが、オーディオ好きならアンテナが立つブランドです。
北欧の老舗メーカーでシンプルで良い音がします。
さすがに外付けのスピーカーには敵いませんが、内臓としてはなかなかです。
スピーカー内臓でオーディオメーカー監修のディスプレーはなかなか無いのです。
惜しい物が販売終了しましたね。
デュアルディスプレーにして困る事(初心者編)
1.複製になっていて、同じ物が両方の画面に表示される
2.音が出したい方から出ない
1も2も設定を変更すれば解決できますので、調べて対処して下さい。
私だけなのかもしれませんが、chromeでyoutubeを見続けていると音が出なく事があります。
これになると、youtubeがまともに見れなくなります。
今は在宅勤務なので、AK-Englishを流しながら仕事をしています。
デュアルディスプレーにしていたのですが、在宅用に会社からデスクトップ(ディスプレー無し)を渡されたので、今はシングルで作業しています。
うちのデスクトップは一体型(入力端子は無し)なので、デュアルに出来ないのです。
そうだよ!アホだよ。
HONDA GRACE に乗り換えました。
320dが懐かしい。。
そうだよ!アホだよ。
parkman3です。
320dを乗ってましたが、車検のタイミングで売りました。
というのも保険が高過ぎでした。
新古車として、370万に寝下がっていたのですが、車両保険を5年込みにしたら500万になりました。
年間約25万ですね。
2年払って保険代くらいしか払い終えてませんでした。
次はネット保険にしよう。
ここからが本題です。
HONDA GRACE HYBRID EXの3年物を頂きました。
車検を迎えずに乗り換えるという強者が親戚におりまして、買い替えのタイミングで頂きました。
グレースですが、燃費がいいですね。
カタログではリッター34kmとなっております。
街乗りだと20km程度になります。
高速とかまだ乗った事がないので未知数ですが、25kmくらいは出ると思います。
7速デュアルクラッチトランスミッションによってダイレクトな加速感が楽しめるスポーティーな走りを実現しています。
サイトには記載されていますが、違和感あります。
いつも通りに発進するとEV走行になりません。
EVスタートOKなのに、速攻でエンジンに切り替わります。
一定の速度を保っていると、EVに切り替わります。
発進と違ってこちらはスピードを多少上げてもEVのままです。
一番気に入らないのは、エンジン始動後に即発進できないこと。
ハイブリットはこういう物なのでしょうか?
スズキのマイルドハイブリッドは即発進できるので、ホンダ特有の動きなのかと思っております。
運転については特に不満はないです。
BMWと違って道を譲ってくれないとかはありますね。
後部座席もそこそこ広いですし、トランクもベビーカーは入るし、問題ないです。
1点気になるのは、ピラーが邪魔で歩行者が見えにくい。
320の時は気にならなかったですが、グレースは気にしないとダメです。
いきなり人が飛び出してくるように見えます。
内装のチープさも感じないので、割り切れれば良い車だと思います。
私個人としてはMINIが欲しいです。
オスプレー(OSPREY) デイライト トラベルを使ってみて
名前に惹かれて買いました。
そうだよ!アホだよ!
parkman3です。
paypayさんから期限切れるポイントありますが、大丈夫?みたいなお知らせが届くようになり、何に使うか悩んでおりました。
せっかくのポイントなので、食料品ではない何かにしようと悩んでいました。
そんな時にyahooショッピングで、オスプレーのデイライト トラベルを見つけたのです。
そうだ!これにしよう。
買ったのは↓
上のリンクで画像の確認をして下さい。
ここからは私の個人的な感想をつらつらと。
選んだ理由
- スマホを収納出来そうなポケットが複数ある
- 街中で滅多に見ないブランド
- 容量を増やすことができる
- 背中が蒸れにくそう
1.スマホを収納出来そうなポケットが複数ある
これ大事です。
私はスマホを複数台持ち歩くので、分けて収納したいのです。
バックインバックを使えという雑音は聞こえません。
いつかは2台程度にしたいので、バックインバックの選択肢はありません。
2.街中で滅多に見ないブランド
スマホを見すぎて周りを見てない可能性も否定はしませんが、なかなか見ないブランドだと思っております。
山に登る時はオスプレーというのは聞きます。
私は通勤で使っていますが、出来ることならロゴも目立たないようにしてもらいたい。
ビジネスで使うにはカジュアル過ぎますね。
3.容量を増やすことができる
ジッパーエクスパンションという機能です。
最大で24Lになります。
小さいときは22Lくらいかな?
私はPCを持ち運ばない時は小さくして使います。
4.背中が蒸れにくそう
良くあるメッシュとは違います。
冬場しか使ってませんが、背中が熱いなと思う事はありませんでした。
夏は未体験なので、しばしお待ちを。
5.
ポイントが足りませんでした。。
本当はグレゴリーが欲しかったです。
ここまでオスプレー推しておいてごめんなさい。
使い方は人それぞれですし、重要なポイントも様々だと思います。
ポケットがそこそこあって、蒸れない&頑丈そうなバッグが欲しいと思っている方には試してみてもらいたいと思います。
次もぜってぇ見てくれよな。
イップスと向き合う
parkman3です。
私はグリップイップスだと思ってます。
人差し指で握り込めません。
中指と親指でダーツを持ってしまいます。
ただ投げるだけならその限りではありません。
どこに飛ぶか分からないけど、投げるだけなら人差し指と親指でダーツを持てます。
つまり、私の意識の中では、狙うと飛ばしたいイメージがあるようなんです。
人差し指と親指で投げたダーツは謎の軌道を描いて飛んで行きます。
飛ぶところも様々でナックルを投げているようです。
人差し指を使いたい理由に力のロスが少ないように感じるというのがあります。
野球ボールを投げる時に人差し指を使わずに投げる方法は少ないと思うのです。
どこか体の使い方が悪くて、思い通りにいかないとは思ってます。
手首を極めると体が動かなくなるので、手首辺りが怪しいとは思ってます。
肩で投げれると手首が力まない気がするので、試してみたいと思ってます。
ナカナカナゲルジカンハナイケドネ